Zwischen dem Lindengartenweg und der Bülacherstrasse verlaufen auf dem einseitigen Rad- und Gehweg östlich der Lufingerstrasse eine regionale Skatingroute sowie zwei Verbindungsvelorouten entlang der Staatsstrasse. Bei der Einmündung der Thalstrasse ist der Radfahrer gegenüber den in die Lufingerstrasse einmündenden Fahrzeugen vortrittsberechtigt. Zwischen März 2006 und Februar 2011 ereigneten sich auf diesem Abschnitt 27 Verkehrsunfälle, einer davon forderte leider ein Todesopfer. Bereits 2010 gelangt die Stadt Kloten deshalb an die Volkswirtschaftsdirektion des Kantons Zürich, mit der Bitte, die notwendigen Schritte einzuleiten, um die gefährliche Situation zu entschärfen. Inzwischen liegt ein entsprechendes Projekt vor, das 2014 ausgeführt werden soll. Die Lufingerstrasse, die Thalstrasse sowie die Zufahrt zum Waffenplatz sollen mit einem „4-armigen“ Knoten mit Lichtsignalanlage zusammengefasst werden. Die Bushaltestellen werden südlich des Knotens neu angeordnet und behindertengerecht erstellt. Die östliche Bushaltestelle wird neu auf der neuen Rechtsabbiegespur in der Thalstrasse angeordnet. Der kombinierte Rad- und Gehweg entlang der Lufingerstrasse wird im Einmündungsbereich der Thalstrasse über eine Schutzinsel mit Lichtsignalanlage geführt. Mit dem vorliegenden Bauprojekt wird der Unfallschwerpunkt eliminiert und die Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer erhöht.

Der Kostenanteil der Stadt Kloten für das Projekt beträgt 1,16 Millionen Franken. Der Stadtrat hat den entsprechenden Kredit erteilt, unter Vorbehalt der Genehmigung des Budgets 2014 durch den Gemeinderat. Die Stadt Kloten wird zusammen mit der Realisierung des Knotens zudem die gesamte Thalstrasse sanieren. Die Kosten dafür werden ebenfalls im Voranschlag 2014 eingestellt.