Die Elektromobilität wird für die Erreichung der Klimaziele eine zentrale Rolle spielen. Der zukünftige Anteil von Elektroautos hängt stark von den CO₂-Emissionsvorschriften für neu in Verkehr gesetzte Fahrzeuge ab. Die Schweiz orientiert sich dabei an den Vorgaben der EU. Bis 2035 sollen neue Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge emissionsfrei sein.

Bedarf und Standorte

Eine Studie hat den Bedarf an Ladeinfrastruktur in Kloten analysiert. Bis 2035 werden voraussichtlich 23% der Personenwagen reinelektrisch betrieben und im Jahr 2050 erreicht dieser Anteil voraussichtlich 93%. Der Bedarf an Ladeinfrastruktur ist somit für die für die sogenannten «Points of Interest» (z.B. Einkaufsmöglichkeiten, Restaurants, Hotels) gut abgedeckt, nicht jedoch für das Laden im Quartier.

Die Stadt Kloten hat sieben Standorte für den Ausbau der Ladeinfrastruktur ausgewählt. Diese Standorte bieten Platz für 38 Ladepunkte.

Finanzierung und Konzession

Die Gesamtkosten für die Erschliessung aller 38 Parkplätze belaufen sich auf 680'462 Franken. Nach Abzug der voraussichtlichen Förderung des Kantons in Höhe von 114'000 Franken die Kosten 566'462 Franken. Diesen Kredit beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat.

Die Stadt Kloten wird selbst keine Ladeinfrastruktur betreiben, sondern eine Konzession für die Realisierung und den Betrieb der öffentlichen Ladeinfrastruktur an Dritte vergeben. Die Submission wird durch die Firma EBP Schweiz begleitet.