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Die Glattalbahn-Verlängerung, der Hochwasserschutz und die Velohauptverbindung bilden ein stimmiges Gesamtpaket, das der Kanton Zürich in einem gemeinsamen Projekt umsetzt: die Projekte und Bauabläufe werden optimal aufeinander abgestimmt und die Mittel zielgerichtet eingesetzt.
Bedeutung für Kloten
Aufgrund des grossen Ungleichgewichts zwischen Arbeitsplätzen (ca. 40’000) und Einwohnern (knapp 22’000) verfolgt der Stadtrat von Kloten schon seit einigen Jahren eine aktive Siedlungspolitik. Durch den öffentlichen Verkehr gut erschlossene Orte sollen verdichtet werden, um neuen Wohnraum zu erstellen.
Aus diesem Grund verfolgt der Stadtrat Kloten schon seit einigen Jahren die Strategie, mit öffentlichem Verkehr gut erschlossene Orte zu verdichten, um damit neuen Wohnraum zu erstellen. Mit der Verdichtung der Gebäude wird aber auch in die Verbesserung der öffentlichen Räume (Stadtplatz, Stadtpark) investiert. Rückgrat dieser bereits eingesetzten Entwicklung ist die Glattalbahn. Mit der Glattalbahn gelangen die Einwohnerinnen und Einwohnern innert wenigen Minuten zum Flughafen, welcher für viele Klotenerinnen und Klotener Arbeitsplatz und ÖV-Drehscheibe darstellt. Auch der Circle wird damit als neues Klotener Quartier innert wenigen Minuten als Arbeits- und/oder Freizeitort erreichbar.
Parallel zu der Planung des Gesamtpakets wird aktuell das heutige Gewerbegebiet «Steinacker» geplant. Dieses Entwicklungsgebiet soll sich mit dem Bau der Glattalbahn und der Verbesserung der Veloverbindungen zum Flughafen in ein attraktives Mischgebiet transformieren und für 4’000 bis 6’000 Einwohnerinnen und Einwohner Wohnraum bieten sowie die Zahl an Arbeitsplätzen nahezu verdoppeln.
Mit der Strategie 2030 will der Stadtrat Menschen, Orte und Potenziale in Kloten verbinden. Ein wichtiger Bestandteil dieser Strategie ist das Projekt Glattalbahn-Verlängerung Kloten. Mehr über die Stadtentwicklung Kloten: https://www.kloten.ch/bauenwohnen/10513
Das Verkehrssystem in der Region Kloten stösst an seine Grenzen. Zunehmende Staustunden und starke Belastungen durch Lärm und Luftverschmutzung sind die Folgen davon.
Die Mobilitätsbedürfnisse wachsen weiter. Das Glattal gehört zu den wachstumsstärksten Regionen im Kanton Zürich. Die Flughafenregion ist ein attraktiver Wirtschaftsstandort, der mittel- und langfristig weitere Arbeitsplätze schafft. Diese Entwicklung ist mit zusätzlichen Pendlerströmen verbunden.
Ein weiteres Problem: Der Flughafen Zürich und die Stadt Kloten sind durch Hochwasser des Altbachs gefährdet.
Die drei Herausforderungen will der Kanton Zürich mit einem Gesamtpaket begegnen:
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